BEFORDRINGSBESTEMMELSER.
Uddrag fra Søloven:
§ 418. Bortfragteren er forpligtet til at erstatte
tab eller skade som følge af forsinkelse i
forbindelse med befordring af passagerer,
hvis forsinkelsen skyldes fejl eller
forsømmelse udvist af bortfragteren selv eller
nogen, som denne svarer for.
§ 419. Bortfragteren er forpligtet til at erstatte
tab eller skade som følge af forsinkelse i
forbindelse med befordring eller udlevering af
rejsegods, hvis forsinkelsen skyldes fejl eller
forsømmelse udvist af bortfragteren selv eller
nogen, som denne svarer for.
§ 420. Bortfragterens erstatningspligt kan
nedsættes eller helt bortfalde, hvis denne
beviser, at passageren ved fejl eller
forsømmelse har medvirket til tab eller skade
som nævnt i §§ 418 og 419.
§ 421. Ved tab som følge af forsinkelse har
bortfragteren bevisbyrden for, at tabet ikke
skyldes fejl eller forsømmelse udvist af den
pågældende selv eller nogen, som denne
svarer for.
§ 422. Bortfragterens ansvar for tab som følge
af forsinkelse i forbindelse med befordring af
passageren kan ikke overstige 4.150 SDR.
Stk. 2. Bortfragterens ansvar for tab, som
følge af at rejsegods er forsinket, kan ikke
overstige
1) 1.800 SDR pr. passager for håndbagage,
2) 10.000 SDR pr. køretøj og
3) 2.700 SDR pr. passager for andet
rejsegods.
Stk. 3. Begrænsningsbeløbene i stk. 1 og 2
gælder for hver enkelt rejse.
Stk. 4. De i stk. 1 og 2 fastsatte grænser for
erstatningens størrelse omfatter ikke renter og
sagsomkostninger.
Stk. 5. Ved SDR forstås den i § 152, stk. 2
omhandlede regneenhed.
Stk. 6. Ved en skriftlig og udtrykkelig aftale
mellem passageren og bortfragteren kan der fastsættes en højere ansvarsgrænse end den i stk. 1 og 2 nævnte.
1.
1. For skade på person eller tab af liv, bagage og rejsegods i tiden før ombordstigning/ombordkørsel eller efter ilandstigning/frakørsel er rederiet ikke ansvarlig.
2. Erstatningskrav mod rederiet er forældet, såfremt retssag mod rederiet ikke er påbegyndt senest 2 år fra den dag, da passageren og/eller gods blev udskibet.
3. Rederiet påtager sig intet ansvar for rejsegods, herunder håndbagage eller andre effekter, som måtte være bortkommet på skibet eller dettes
anløbspladser.
4. Rederiet er ikke ansvarlig for levende dyr, som en passager medbringer som rejsegods, selv om skade eller tab skyldes fejl eller forsømmelse fra rederiet eller nogen, det svarer for.
5. Hvis et erstatningskrav måtte blive rettet mod skibsfører, styrmand eller andre, som rederiet svarer for, er den eller de pågældende berettiget til at påberåbe sig de samme ansvarsfraskrivelser og ansvarsbegrænsninger, som rederiet vil kunne påberåbe sig.
6. Anmeldelser af eventuelle personskader og skader på motorkøretøjer, rejsegods m.v. samt eventuelle reklamationer skal rettes til skibets kaptajn inden færgen forlades. Eventuelle krav mod rederiet rettes skriftligt til dette.
7. For befordring af køretøjer, der benyttes til godsbefordring, og for passagerbusser samt for gods i eller på sådanne køretøjer, gælder navnlig bestemmelserne i gældende Sølov, og forældelsesfristen er 1 år.
8. Motorkøretøjer samt gods/rejsegods, der før eller efter overførslen er henstillet på anløbspladsen, henstår alene for ejerens risiko.
9. Tobaksrygning og brug af åben ild på bildækket er af hensyn til brandfaren forbudt.
10. Motorkøretøjer og grupper med pladsreservation skal være tilstede senest 10 minutter før planmæssig afgang.
11. Rederiet er ikke ansvarlig for uregelmæssigheder i driften.
12. Færgens besætning er med elbilen kun forpligtet til ombordkørsel og frakørsel af de transportvogne, som tilhører færgen. Al anden ombordkørsel og frakørsel af ladvogne, trailere, o.lign. kan IKKE forventes, medmindre det på forhånd er aftalt med besætningen.
13. I øvrigt gælder for befordringen den til enhver tid gældende sølov.
